Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: HC MAITI
Número de modelo: Las demás:
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: Negociable
Precio: negotiable
Tiempo de entrega: 3 días hábiles después de recibir el pago
Capacidad de la fuente: 1000 unidades
Marca del producto: |
HC MAITI |
Nombre de las piezas: |
Alternador de energía |
Número de la parte: |
Las demás: |
Tipo de regulador: |
L-IG-S-DFM ((FR) |
Número de surcos: |
7 |
Amperio: |
130A |
Voltag: |
12 V |
Otros números: |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.2706031112,11137,A |
Tipo de ajuste: |
ES350, RX350, Avalon, Highlander y Venza |
Marca del producto: |
HC MAITI |
Nombre de las piezas: |
Alternador de energía |
Número de la parte: |
Las demás: |
Tipo de regulador: |
L-IG-S-DFM ((FR) |
Número de surcos: |
7 |
Amperio: |
130A |
Voltag: |
12 V |
Otros números: |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.2706031112,11137,A |
Tipo de ajuste: |
ES350, RX350, Avalon, Highlander y Venza |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
2018 | El Lexus | ES350 | Base de sedán de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | 130A, 12V, CW, 7-Groove Decoupler Pulley, para vehículos fabricados en Japón, Mfg. en los EE.UU. |
2018 | Toyota | Avalón | Limousine de cuatro puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2018 | Toyota | Avalón | Limousine de turismo de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2018 | Toyota | Avalón | XLE Plus Sedan de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2018 | Toyota | Avalón | XLE Premium Sedan de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2018 | Toyota | Avalón | XLE sedán de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2017 | El Lexus | ES350 | Base de sedán de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | 130A, 12V, CW, 7-Groove Decoupler Pulley, para vehículos fabricados en Japón, Mfg. en los EE.UU. |
2017 | Toyota | Avalón | Limousine de cuatro puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2017 | Toyota | Avalón | Limousine de turismo de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2017 | Toyota | Avalón | XLE Plus Sedan de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2017 | Toyota | Avalón | XLE Premium Sedan de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2017 | Toyota | Avalón | XLE sedán de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2016 | El Lexus | ES350 | Base de sedán de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | 130A, 12V, CW, 7-Groove Decoupler Pulley, para vehículos fabricados en Japón, Mfg. en los EE.UU. |
2016 | Toyota | Avalón | Limousine de cuatro puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2016 | Toyota | Avalón | Limousine de turismo de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2016 | Toyota | Avalón | XLE Plus Sedan de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2016 | Toyota | Avalón | XLE Premium Sedan de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2016 | Toyota | Avalón | XLE sedán de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2015 | El Lexus | ES350 | Base de sedán de 4 puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2015 | Toyota | Avalón | Limousine de cuatro puertas | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC con aspiración natural | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |